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外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性：整个咸宁候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。拓展咸宁候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外，新的城市咸宁候车亭需具有无线广播、ATM取款机、无线电视、无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用，实现咸宁候车亭整个系统的能源自给。整个咸宁候车亭系统包括：广告灯箱、夜间照明设施、ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续健康的公共设施通过使用彩色太阳能电池，实现对太阳能这种一次能源，又是可再生能源的利用。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。
未来的咸宁候车亭的成长标的目的理当成立在不竭挖掘市民的出行需求，城市的扶植要求，以及环境美化上面，出产更具特色和更实用的公交咸宁候车亭。更始开放以来，我国经济发生了翻天覆地的变化，交通工具也几经更新换代。为了适应加倍多样化的市场需求和更严格的公众需求，公交车咸宁候车亭必需不竭立异成长，以满足市民更多样的需求，供给更多人性化的功能。不锈钢咸宁候车亭固然近年来部门城市的地铁和BRT加倍丰硕和便利了人们的日常出行方式。或者经由过程另类创意设计构建成城市景观等等。跟着近十多年的飞速成长，因为一些客观的社会与环境因素，公交车已经成为当今社会主流的公共交通工具，同时也将会是将来公共交通的重要构成部门。因此作为伴出产物的不锈钢咸宁候车亭也同样具有很是久远的成漫空间。好比将古典文化融入咸宁候车亭的外观中，以传递传统文化。但公交车以其矫捷性便捷性而依然具有不成晃悠的重要地位
咸宁候车亭或候车缓冲区域应设置街区导向图，导向图类似地铁出口的周边图，主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相干的紧张信息，包括水系、绿地、骨干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。标准明确，咸宁候车亭为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务设施。重要包括顶篷、立柱、挡板、当前站站名标志、线路索引标志、电子站牌、排队指导牌、公交线路图(含时刻表)、座椅等设施。然而咸宁候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车更好的了解线路分布，同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的安全，同时缓解了道路拥堵情况。结构上，一般咸宁候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。 此外，也有一些个性化设计的咸宁候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。一台崭新的咸宁候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。应在咸宁候车亭顶部靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。多条线路的站牌应按照隶属运营公司、线路类型归类后，按路号从小到大排列，且 站牌的顶边距地面的高度不宜大于2.2米， 站牌的底边距地面的高度不宜小于1米。导向标志附着式安装时，标志的上边缘与地面之间的垂直距离应不小于2米，以保证标志上的信息不被遮挡。悬挂式设置的无停滞标志高度应便于老年人和其他举措未便患者的阅读。
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